伴随着产业的发展，我国新能源技术也逐步缩短了与世界先进水平的差距，目前，已经开发出一批实用化和商业化的装置，具备了设计、建造大型现代化生产企业的能力，同时，兴建起一大批国家级实验基地，培养造就了一大批科技人才，独立研究开发和创新能力大为提高，同时涌现了一批新的开发利用技术，设备性能不断提高。

　　我国新能源技术装备业发展较快，新能源技术装备业各个指标绝大多数总体走势呈上升状态，只有指标的增长率呈现上升、下降相互交替的周期波动形态，并且行业很多技术尚不成熟，能够转化城产品的技术项目较少，前期的技术投入仍旧会占据较大的成本。因此，我国的新能源技术装备周期还处于成长型初期。

　　新能源电池行业分析指出，新能源车企也利用各种方式与各电池厂商进行合作，对动力电池进行研发，力求提升自身在市场上的竞争壁垒。

　　电池作为新能源汽车的“心脏”，当前电池在新能源乘用整车成本中占比40%以上。展望未来，随着新能源乘用车市场渗透率逐步提升，电池装机规模增势显著，未来将持续爆发式增长。

　　1、锂电池：锂离子电池、镍氢电池、镍镉电池、固态电池、超级电容器、钠硫电池、钠氯化镍电池、液流电池、锂一次电池、锌锰电池、锂锰扣式电池、碱锰电池、锌镍电池、 锌银电池、热电池、燃料电池、蓄电池、太阳能电池、薄膜电池、半导体温差电组件及其他新型电池等；

　　2、动力电池及管理系统：无人机、航模、电动工具、电动自行车、电动三轮车、低速电动车、电动客车、电动乘用车、电动物流车及混合电动车、电动泥头车等管理系统；

　　3、检测设备：流量计、充放电测试设备、离心机、绝缘测试器、寿命测试机、阻抗测试机、内部电阻测试器、测试、验证、分析设备等；

　　4、锂电池设备：电极制造设备、粉碎机、搅拌混合机、涂布设备、干燥机、卷压机、切片裁切设备、冲压机、电极组装设备、电极板卷取机、电极堆栈设备、烘烤机、电解液注入设备、封装设备、雷射焊接机、电池组装设备、充电设备、喷码机、手套箱、贴标机、电池锌筒、钢壳冲床设备、搬运机器人、激光极耳焊接、焊接机器人、装配机器人、测试和检测设备、传感器相关设备等；

　　锂电池通常有两种外观：圆柱形和方形。电池内部采用螺旋缠绕结构，通过将正极和负极与非常精细且高渗透性的聚乙烯薄膜绝缘材料隔开而形成。正极包括由钴酸锂（或锂镍钴锰酸盐，锰酸锂，磷酸亚铁锂等）和铝箔组成的集电器。负极由石墨化碳材料和铜箔构成的集电体构成。电池充满有机电解质溶液。还包括安全阀和PTC组件（部分圆柱形），以保护电池在异常情况和输出短路期间免受损坏。

　　随着移动互联网、物联网和智能穿戴设备等的快速发展，锂电池技术在低功耗、高能量密度和长寿命等方面展现出无可匹敌的优势。而行星减速机作为锂电设备的核心部件之一，也因其稳定性、高精度和低噪音等特点而备受推崇。

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